Baca Juga: Dirumorkan Rekrut 2 Eks Timnas U-19, Bos PSM Makassar: Semuanya Kembali Ke Keputusan Pelatih
Sebagaimana kita tahu bahwa knalpot pada motor 2 tak tentu saja memiliki asap hitam yang sangat pekat.
Tentu saja, kondisi seperti ini akan berdampak pada bagian knalpot sebagai media lewatnya asap motor 2 tak.
Untuk itu, pemilik motor harus rutin mengecek dan membersihkan bagian knalpot tersebut agar nantinya knalpot bersih dari sisa kerak oli yang turun hingga bagian knalpot.
Jangan lupa juga untuk mengecek saringannya. Bersihkan bagian saringannya, paling tidak sebulan sekali untuk menjaga supaya kondisi pembakaran dalam keadaan prima.
Cara seperti ini sebenarnya bisa dilakukan secara mandiri di rumah dengan mencopot knalpot. Namun, agar lebih amannya, Anda bisa meminta tukang mekanik untuk membersihkannya bersamaan saat service rutin.
Baca Juga: Fakta Kepribadian Kelahiran Saniscara Pon Gumbreg, Menyukai Logam Mulia dan Bijaksana
Bukan hanya di motor modern saja, namun pada motor 2 tak pun, agaknya busi menjadi salah satu komponen penting yang rentan terhadap berbagai permasalahan.
Apalagi, pada motor 2 tak ini, dengan sistem yang berbeda pada motor 4 tak, tentu akan lebih mudah membuat busi cepat mengerak dan kotor.
Maka dari itu, hendaknya Anda untuk selalu sedia amplas setiap saat. Karena, kondisi motor 2 tak yang sudah dimakan usia, umumnya lebih rentan mengalami masalah pada bagian busi.